Villamosbeszerzés Karácsony-módra, avagy a gombhoz varrjuk a kabátot

Újabb alacsonypadlós, légkondicionált CAF-villamosok érkeztek Budapestre - jelentette be a főpolgármester csütörtökön. Csakhogy akad egy kis probléma: nincs megfelelő tárolási kapacitás a remízekben, nem férnek fel a hídra, ahol közlekednének, és a vágányhálózat sem alkalmas az üzemeltetésükre.

Karácsony Gergely a járművek érkezését fontos mérföldkőnek nevezte a Budapesti Közlekedési Központ 2030-ig szóló villamosfejlesztési programjában. A főpolgármester hangsúlyozta, hogy a modern, légkondicionált és alacsonypadlós járművek még jobb utazási élményt nyújtanak az utasok számára.

Már ha üzembe tudnak majd állni. Ugyanis a Telex vonatkozó cikke szerint ahhoz, hogy ezt a mennyiségű villamost zökkenőmentesen fogadni tudja, a BKV-nak már rég fel kellett volna újítania a ferencvárosi kocsiszínt, valamint két másik remízen is fejleszteni kellene: vágányokat, kitérőket, karbantartó csarnokokat kell építeni és rendbe hozni. Ahhoz pedig, hogy a régi villamosoknál szélesebb új CAF villamosok új vonalakon tudjanak megjelenni, át kell építeni a vágányhálózatot, meg kell erősíteni az áramellátást, fejleszteni a jelzőberendezéseket, megemelni és akadálymentesíteni a peronokat.

„Szóval ha jól értem, mintha vettünk volna egy új elektromos autót, csak nincs hozzá töltőnk?”

– összegezte Vitézy Dávid, a Fővárosi Önkormányzat klímavédelmi, közlekedési és városfejlesztési bizottságának elnöke.